スワレル近畿の座れる電車(当駅始発)を駅・方向別に

その駅を始発として出る電車=並べば座れる電車を、駅・方向・曜日ごとに調べられます。起点駅だけでなく、途中駅から出る始発を見つけるためのサイトです。

1日の「座れる」密度

路線から駅を選ぶ

JR宝塚線

JR宝塚線 当駅始発の一覧

平日ダイヤ
方向当駅始発始発の一番列車
大阪新三田・篠山口方面5305:54
尼崎新三田・宝塚方面なし
塚口新三田・宝塚方面なし
塚口高槻・同志社前方面3206:13
伊丹調査中
川西池田調査中
中山寺調査中
宝塚新三田・篠山口方面なし
宝塚大阪・高槻方面4404:51
三田新三田・篠山口方面なし
三田大阪・高槻方面なし
新三田篠山口・福知山方面なし
新三田大阪・高槻方面8404:54
篠山口調査中

読み方

「当駅始発」は座れる可能性が高い電車

その駅から発車を始める列車には、前の駅から乗ってくる人がいません。だから並んでいれば座れます。始発が出るのは路線の起点駅だけではなく、車庫や折り返し設備のある途中駅からも出ます。路線図を見ても分からないので、住んでいる人でも把握していないことがあります。

方向によってまったく違う

当駅始発は設備の位置で決まるため、同じ駅でも方向で大きく偏ります。宝塚駅は大阪方面に44本ありますが、三田方面は0本です。三田駅にいたっては上下どちらも0本で、ひとつ隣の新三田駅には84本あります。「始発のある駅」という駅単位の紹介では、この差は見えません。

着席最終 ── 終電の逆

朝の通勤時間帯で、座って乗れる最後の当駅始発を着席最終と呼んでいます。通勤ピークにこそ始発が無い区間があり、たとえば宝塚駅の大阪方面は7時台の当駅始発がゼロです。何時までに駅に着けばよいかは、この時刻で決まります。

よくある質問

「当駅始発」とは何ですか?

その駅から発車を始める列車のことです。前の駅から乗ってくる人がいないため、並んでいれば座れる可能性が高くなります。路線の起点駅だけでなく、車庫や折り返し設備のある途中駅からも発車します。

同じ駅なのに方向で本数が違うのはなぜですか?

当駅始発は車庫や折り返し設備の位置で決まるため、方向によって大きく偏ります。たとえば宝塚駅は大阪方面に44本ありますが、三田方面は0本です。

「着席最終」とは何ですか?

朝の通勤時間帯で、その駅・その方向から座って乗れる最後の当駅始発のことです。終電の逆にあたる考え方で、これを逃すと次の始発まで座れません。

データはいつ時点のものですか?

ページ下部に最終確認日を表示しています。ダイヤ改正や臨時ダイヤで変わるため、乗車前に各鉄道会社の公式時刻表で確認してください。

「調査中」と出る駅があるのはなぜですか?

まだ確認できていない駅です。推測値を出すと乗り遅れの原因になるため、確認できるまで数値を表示していません。順次埋めていきます。

対応している路線はどこですか?

JR宝塚線から公開しています。近畿2府4県の主要路線へ順次広げていく予定です。

参考

このページの読み方。掲載しているのは公式時刻表をもとに算出した要約値(当駅始発の時刻・本数・時間帯)で、全列車の時刻表ではありません。
最終確認日:2026-09-12。ダイヤ改正・臨時ダイヤで変わります。乗車前に各鉄道会社の公式時刻表で確認してください。「調査中」の駅には推測値を出していません。